Vyvážený výkon pri všetkých zimných podmienkach

Vyvážený výkon na mokrej vozovke, snehu a ľade Mimoriadny záber na snehu Vynikajúca priľnavosť v chladnom počasí Kvalitnejšia spätná väzba vozovky. Vyvážený výkon na mokrej vozovke, snehu a ľade Pneumatika SP Winter Response reaguje na meniace sa požiadavky jazdy v zime. Dizajn s asymetrickým vzorom zabezpečuje, že konkrétne časti plnia špecifické úlohy. Dosahujú sa tým vyvážené jazdné vlastnosti na mokrej vozovke, snehu a ľade. Výnimočný pohon na snehu Jazdite sebaisto v ťažkých snehových podmienkach. Dizajn dezénu má dva typy lamiel, ktoré spolupracujú na udržaní dobrého záberu, brzdných vlastností a zatáčania na snehu.

Vynikajúca priľnavosť v chladnom počasí Pneumatika SP Winter Response využíva výhody vysokosilikovej zmesi dezénu, ktorá si udržuje elasticitu pri nízkej teplote, čo zvyšuje záber na ľade a snehu. Kvalitnejšia spätná väzba vozovky Pri jazde na šmykľavých zimných cestách je správna spätná väzba vozidla rozhodujúca. Pneumatika SP Winter Response využíva technológiu Dunlop Touch, čo je sústava prvkov, ktoré umožňujú lepšie vnímať povrch vozovky. Mnoholamelový systém Podmienky šoférovania v zime sa môžu značne líšiť. Studené a suché počasie alebo sneh či kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku veľmi náročné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozličných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky. Výhody Konzistentný výkon v rozličných zimných podmienkach.

Bezošvý pás (JLB). Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri veľkej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.

Asymetrický dizajn dezénu. Asymetrický dizajn dezénu poskytuje lepšiu ovládateľnosť vozidla a zvýšenú odolnosť voči akvaplaningu. Súvislá stredová lamela zvyšuje stabilitu a presnosť. Asymetrické zoradenie drážok dezénu zlepšuje priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.Výhody Zvýšený výkon na rovných cestách aj v zákrutách, zvýšená odolnosť voči akvaplaningu.

Mnoholamelový systém. Podmienky šoférovania v zime sa môžu značne líšiť. Studené a suché počasie alebo sneh či kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku veľmi náročné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozličných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky.Výhody Konzistentný výkon v rozličných zimných podmienkach.

Multi Radius Tread (MRT). Systém MRT ponúka desať rozličných polomerov, a preto poskytuje omnoho vyššiu presnosť. Z toho vyplýva vyššia účinnosť pri rozkladaní tlaku na kontaktnej ploche s vozovkou. Výsledkom je plynulejšie odbočenie do zákruty, čo prináša presnejšiu a progresívnejšiu odozvu.Výhody Výrazne lepšie držanie stopy pri jazde vo všetkých podmienkach, dobrá reakcia kolies v suchých aj mokrých podmienkach, vyššia kontrola nad vozidlom pri jazde do zákrut.