Milever All Season Versat MC545 zo serie All Season je vysokovýkonná kórejská pneumatika navrhnutá tak, aby vás udržala na ceste za akéhokoľvek počasia. Či už svieti slnko, prší alebo dokonca sneží, táto celoročná pneumatika poskytuje spoľahlivú stabilitu, bezpečnosť a pohodlie, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre vaše celoročné potreby jazdy.
Kľúčové vlastnosti:
Výnimočná stabilita pri vysokých rýchlostiach: Vďaka jednosmernému dezénu táto pneumatika ponúka skvelú stabilitu, čo vám poskytuje plynulé a bezpečné ovládanie aj pri vysokých rýchlostiach. Navyše je navrhnutá tak, aby účinne odvádzala sneh a vodu, čo vás udrží v bezpečí v náročných podmienkach.
Pokročilý odvod vody a snehu: All Season Versat MC545 má množstvo priečnych drážok, ktoré rýchlo odstraňujú sneh a vodu, pomáhajú predchádzať šmyku a udržiavajú kontrolu na klzkých cestách. Znižuje tiež opotrebenie pneumatík, zlepšuje brzdenie a udržiava nízku úroveň hluku.
Vylepšená priľnavosť na mokrých cestách: Vďaka úzkemu obvodovému kanálu a širšej kontaktnej ploche poskytuje táto pneumatika pevný úchop na mokrých cestách, čím výrazne znižuje riziko aquaplaningu.
Vynikajúci výkon na všetkých povrchoch: Malé oceľové pásy v behúni poskytujú vynikajúcu trakciu na zasnežených cestách, zatiaľ čo oceľová konštrukcia na ramenách zaisťuje špičkový výkon na suchých aj mokrých povrchoch.
Optimalizovaná na efektivitu: Dvojitá vrstva behúňa a celoročná zmes znižujú valivý odpor a hmotnosť pneumatiky, čo znamená lepšiu palivovú účinnosť a výkon bez ohľadu na cestné podmienky.
Tichá a pohodlná jazda: Vďaka softvéru na optimalizáciu hluku zaisťuje All Season Versat MC545 tichšiu a pohodlnejšiu jazdu, nech idete kamkoľvek a za akéhokoľvek počasia.
Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.
Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.
Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.
Prehľad kritérií a tried hodnotenia
Palivová účinnosť
Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).
Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia. (Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou) * pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)
Nezabudnite: Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Priľnavosť za mokra
Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).
Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.* *Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV
Nezabudnite: Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Valivý hluk
Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.
A Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016. B Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016. C Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.
Wanli Tire Co. Ltd
3 Wanli Road, Aotou Town Conghua, Guangzhou Guangdong 510940 China