Payment Banner

Pozor: Dodávame len pneumatiku. Ak je na obrázku zobrazený aj disk, je len symbolický.

Dunlop SP Winter Sport 3D 225/35 R19 88W XL

Stav skladu
Na sklade
Pneumatiky
Zimné pneumatikyWi
M+S označenie
so symbolom snehovej vločky
rýchlosť
W: Schválené doa 270 km/h
EAN
5452000559517
Article Number
R-273203
Štítok pneumatík / triedy efektívnosti
Valivý odpor F Uchopenie za mokra C Emisia hluku 70dB
Ak máte otázky alebo pripomienky, prosím, kontaktujte nás na pneumatikypriamo​@delti.com
235,90 €

 

SP WINTER SPORT 3D - Vysokovýkonná pneumatika do nepredvídateľného zimného počasie Spôsobilosť na jazdu v každom počasí Vynikajúca ovládateľnosť na suchom povrchu Vylepšená priľnavosť na suchom aj mokrom povrchu Odolnosť proti akvaplaningu Spôsobilosť na jazdu v každom zimnom počasí Pneumatika Winter Sport 3D je optimalizovaná na zvládanie všetkých zimných podmienok vďaka trom rozličným drážkovaniam umiestneným v špecifických častiach pneumatiky. Znamenité ovládanie na suchej vozovke Pneumatika SP Winter Sport 3D využíva technológiu Dunlop Touch na lepšiu spätnú väzbu vozovky – táto vlastnosť je rozhodujúca pre udržanie kontroly a ovládateľnosti.

Nový dezén s uzamykaním 3D blokov vytvára kompaktnú ramennú časť, ktorá zlepšuje ovládateľnosť a stabilitu na suchých cestách. Vynikajúca priľnavosť na suchom aj mokrom povrchu Špeciálna siliková zmes zostáva pri nízkej teplote pružná, čo zabezpečuje vysokú úroveň priľnavosti na mokrých a suchých cestách. Tlak je na kontaktnej ploche rovnomerne rozložený, čo pomáha dosahovať priľnavosť na vozovke. Odolnosť proti akvaplaningu Smer drážok zaisťuje rýchle odvodňovanie bez turbulencií a zvyšuje odolnosť proti akvaplaningu. Zmes s pridaním siliky Dezénová zmes pochádzajúca z oblasti motoristického športu, ktorá prináša vysokú úroveň priľnavosti, zvlášť na mokrých vozovkách a pri nízkej teplote. Výhody Jedinečný brzdný a akceleračný výkon, vysoká priľnavosť za mokrého alebo chladného počasia a odolnosť proti opotrebovaniu a roztrhnutiu.

Špecifický systém dosadacej plochy pätky. Posilňuje spojenie medzi pneumatikou a ráfom a spresňuje ovládanie vozidla. Ako priľnavosť medzi vašou rukou a volantom, aj špecifický systém dosadacej plochy pätky zvyšuje kontrolu nad vozidlom a poskytuje výnimočnú reakciu na vozovku.Výhody Posilnená reakcia na vozovku, vyššia stabilita a presnosť.

RunOnFlat Samopodporná technológia od spoločnosti Dunlop (DSST)Technológia RunOnFlat od spoločnosti Dunlop umožňuje pokračovať v jazde po defekte alebo vyfučaní pneumatiky do vzdialenosti až 80 km. V pneumatikách typu RunOnFlat sú použité zosilnené bočné steny, ktoré umožňujú pneumatike zachovať si mobilitu aj po úplnej strate atmosférického tlaku.Bezpečnostné upozornenie Pneumatiky typu RunOnFlat od spoločnosti Dunlop sa musia montovať iba na vozidlá, ktoré sú skonštruované pre jazdu s nenahustenými pneumatikami a sú vybavené plne funkčným upozorňovacím zariadením, napríklad WARNAIR od spoločnosti Dunlop. Maximálna vzdialenosť 80 km/h a maximálna rýchlosť 80 km/h sa nesmie prekročiť. Prečítajte si príručku vozidla, keďže odporúčania výrobcov pre konkrétne vozidlo sa môžu líšiť.

Zmes s pridaním siliky. Dezénová zmes pochádzajúca z oblasti motoristického športu, ktorá prináša vysokú úroveň priľnavosti, zvlášť na mokrých vozovkách a pri nízkej teplote.Výhody Jedinečný brzdný a akceleračný výkon, vysoká priľnavosť za mokrého alebo chladného počasia a odolnosť proti opotrebovaniu a roztrhnutiu.

Bezošvý pás (JLB). Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri veľkej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.

Systém MFS. Systém na ochranu ráfika kolesa. Systém MFS používa gumový profil, ktorý sa obtáča okolo pneumatiky nad ráfikom kolesa. Tým vytvára izolačný pás.* Výhody Chráni nákladné zliatinové kolesá pred poškodením o obrubník.* Dostupné len vo vybraných rozmeroch

Mnoholamelový systém. Podmienky šoférovania v zime sa môžu značne líšiť. Studené a suché počasie alebo sneh či kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku veľmi náročné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozličných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky.Výhody Konzistentný výkon v rozličných zimných podmienkach.

Multi Radius Tread (MRT). Systém MRT ponúka desať rozličných polomerov, a preto poskytuje omnoho vyššiu presnosť. Z toho vyplýva vyššia účinnosť pri rozkladaní tlaku na kontaktnej ploche s vozovkou. Výsledkom je plynulejšie odbočenie do zákruty, čo prináša presnejšiu a progresívnejšiu odozvu.Výhody Výrazne lepšie držanie stopy pri jazde vo všetkých podmienkach, dobrá reakcia kolies v suchých aj mokrých podmienkach, vyššia kontrola nad vozidlom pri jazde do zákrut.

EÚ štítok pneumatík a triedy efektívnosti

Európska únia, v súlade s CE 1222/2009, poverila, aby všetky pneumatiky vyrobené po dátume 1. júla 2012 pre osobné automobily a úžitkové vozidlá obsahovali štandardné štítky EÚ na pneumatikách ktoré budú zoradené podľa troch výkonových charakteristík:spotreba palivaklasifikované od A do G, priľnavosť za mokra klasifikované od A do G, a hlučnosť v decibeloch.

Kategórie pneumatík na ktoré sa toto nariadenie nevzťahuje zahŕňajú: protektorované pneumatiky, profesionálne off-road pneumatiky, pneumatiky pre pretekárske/športové automobili, rovnako ako pre špeciálne pneumatiky určené na zlepšenie trakcie, ako sú hrotované pneumatiky, dočasné náhradné pneumatiky T-typu, pneumatiky pre automobily postavené pred rokom 1990, pneumatiky s maximálnou povolenou rýchlosťou 80 km/h, pneumatiky pre ráfiky s priemerom menším alebo rovnakým ako 254 mm alebo väčším alebo rovnakým ako 635 mm.

Tento štítok je určený na jednej strane na podporu hospodárskej a ekologickej účinnosti v doprave, rovnako ako na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky, a na druhej strane na pomoc spotrebiteľom pri výbere vhodných pneumatík tým, že zabezpečí určitý stupeň transparentnosti produktov. Napriek tomu, štítok bol kritizovaný za zobrazenie len veľmi obmedzeného počtu charakteristík. Odborníci tvrdia, že pneumatiky majú oveľa viac funkcií, ktoré sú dôležité a relevantné pre bezpečnosť cestnej premávky, ktoré zahŕňajú, ale ich neobmedzujú, to sú vlastnosti pri akvaplaningu, jazdná stabilita, životnosť, vlastnosti produktu na mokrých a suchých vozovkách aj iné ako priľnavosť za mokra a vlastnosti na snehu.
Výrobcovia pneumatík naznačujú, že výsledky testov z rôznych inštitúcií a priemyselných časopisov by mali zostať veľmi dôležitým zdrojom informácií pre konečného spotrebiteľa, pretože sa zameriavajú na hodnotenie, a širokú škálu vlastností a funkcií pneumatík.